大型輸送機制造難點有哪些
2021-05-29 22:33:11
柔性鏈板
輸送機
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導(dǎo)讀: 散熱是防爆變頻器遇到的難題。變頻器內(nèi)部:逆變模塊是發(fā)熱的器件。據(jù)行業(yè)人士稱它約占整個變頻器所有散熱量的一半;整流模塊也是發(fā)熱相當多的,它所散發(fā)的熱量約占整個變頻器的45%;而剩下的5%則是電解電容、充電電阻、均壓電阻以及印制板上的發(fā)熱元件等所散發(fā)的熱量。
對于現(xiàn)在市場上的輸送機產(chǎn)品來說,主要還是以中小型輸送機械為主,大型的輸送機產(chǎn)品在制造技術(shù)上還存在難度!那大型輸送機制造難點在哪?下面小編將給大家講講。
1.功率器件的選型:
目前通用型變頻器在國內(nèi)外已成為成熟產(chǎn)品,制造輸送機產(chǎn)品時再對其每部構(gòu)造和原理做更多的研發(fā)工作,做到就是要對功率元器件及主機驅(qū)動部分的選型。
2.功率器件的散熱:
散熱是防爆變頻器遇到的難題。變頻器內(nèi)部:逆變模塊是發(fā)熱的器件。據(jù)行業(yè)人士稱它約占整個變頻器所有散熱量的一半;整流模塊也是發(fā)熱相當多的,它所散發(fā)的熱量約占整個變頻器的45%;而剩下的5%則是電解電容、充電電阻、均壓電阻以及印制板上的發(fā)熱元件等所散發(fā)的熱量。
所以,變頻器的熱功耗大約為其額定功率的2%~3%,也就是說如果電機的額定功率為400kW,其發(fā)熱大約為8~12kW。那如果是在一個密閉的防爆腔里怎樣把這些熱量及時、迅速地傳遞出去并散發(fā)掉,這就是防爆變頻器運作的關(guān)鍵點。
3.電磁兼容(EMC):
變頻器主要是由主回路和控制回路兩大部分組成,但因主回路的非線性(進行開關(guān)動作),變頻器本身就是諧波干擾源,所以對電源側(cè)和輸出側(cè)的設(shè)備會產(chǎn)生影響。